发布日期:2023-10-16 浏览:773
随着轨道交通行业的飞速发展,人们对轨道车辆防火阻燃能力要求也越来越高。轨道车辆上一旦发生火灾,不但难以控制火势,而且会危及车上乘客的生命安全。车内的各种材料是轨道车辆上防火阻燃的关键,尤其是车辆电缆。
对此,国内外都制定了相应的电缆防火阻燃标准与指令,来确保电缆性能,保障轨道车辆的防火安全。
轨道交通电缆防火阻燃标准
1、国内轨道交通电缆防火测试标准
GB12528-1990 额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆(电线)
GB12528 .1 一般规定
GB12528 .2 天然丁苯橡皮绝缘铁路机车车辆用电缆(电线)
GB12528 .3 氯磺化聚乙烯绝缘铁路机车车辆用电缆(电线)
GB12528 .4 乙丙橡皮绝缘铁路机车车辆用电缆(电线)
GB12528 .11-2003 交联聚烯烃绝缘铁路机车车辆用电缆(电线)
TB/T 1484-2001 铁路机车车辆电缆订货技术条件。
TJ/CL 313-2014动车组电线电缆暂行技术条件
TJ/CL 254-2013 铁道客车用电线电缆技术条件
2、国际铁路联盟
UIC 895 铁路机车车辆绝缘电缆供货条件
3、欧洲标准
BS EN 50264 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆
EN 50306 铁路应用—具有特殊防火性能的轨道车辆电缆—薄壁绝缘
EN 50382 铁路应用—具有特殊防火性能的轨道车辆用高温电力电缆
EN 45545-2:2020欧盟铁路车辆的防火烟毒新标准
GE公司交通系统采购技术规范——125℃电线和电缆技术规范
4、法国标准
NF F16-101/1998 铁路车辆-耐火性能:材料的选择
NF F63-808/1992 铁路车辆-薄壁绝缘和护套无卤电线电缆
NF F63-826/1990 铁路车辆-无卤电线电缆
XP F63-827/1995 铁路车辆-120℃级无卤电线
轨道机车电缆特殊性能要求
1、薄绝缘、高机械性能
2、低烟特性
3、无卤特性
4、阻燃性能
5、耐油(矿物油、燃料油)
6、耐酸碱
7、耐臭氧耐低温、耐高温
8、耐直流电压(耐湿热试验)
泰士特专注轨道交通领域电缆应用及解决方案,是国内较早国产化并通过装车运行考核的轨道交通用电缆生产企业。
产品涵盖EN50264系列、EN50306系列、EN50382系列、减薄型电缆、数据电缆、传感器电缆、跨接电缆、耐高温电缆、高寒电缆等。
产品通过TJ/CL313-2014标准全性能测试,产品通过铁总禁限物质报告50号文,已取得CRCC认证。适用于动车组、高铁、地铁、城轨、普通机车等车型。目前已在3500多辆高铁客车上装车电缆超500000根,运行里程超6000000公里。
随着轨道交通行业的飞速发展,人们对轨道车辆防火阻燃能力要求也... ...
2024-04-23随着轨道交通行业的飞速发展,人们对轨道车辆防火阻燃能力要求也... ...
2024-04-23随着轨道交通行业的飞速发展,人们对轨道车辆防火阻燃能力要求也... ...
2024-04-23随着轨道交通行业的飞速发展,人们对轨道车辆防火阻燃能力要求也... ...
2024-03-26随着轨道交通行业的飞速发展,人们对轨道车辆防火阻燃能力要求也... ...
2024-03-02随着轨道交通行业的飞速发展,人们对轨道车辆防火阻燃能力要求也... ...
2024-01-16