超有用|轨道车辆用同轴电缆有哪些特性？选型必看！

同轴电缆是数据电缆的一种，也是日常应用最广泛的电缆之一。它具有良好的传输性能和抗干扰性能，常被应用于各种通信和视频传输领域。在轨道车辆上亦是如此，主要应用于轨道车辆无线电通信和采用类似技术的电子装置中。

那么，什么是同轴电缆？它与普通电缆有何不同之处？本文小泰将带您了解同轴电缆。

同轴电缆（Coaxial Cable）简称同轴线，是三层包覆的电缆组成，由铜中心导体、绝缘层、铜网和外层绝缘套管组成。其中，中心导体是电缆的传输介质，而绝缘层则起到隔离和保护导体的作用。但不同类型的同轴电缆，如75Ω和50Ω的同轴电缆，采用的导体、绝缘材料以及绝缘厚度都不尽相同。

同轴电缆和普通电缆的区别

同轴电缆与普通电缆相比，在其结构和传输性能上都具有较大不同，其核心指标为特组抗性和衰减。

1.结构方面：同轴电缆内部有一层铜网，用于遮蔽外部干扰信号，提高信号的传输质量。另外，同轴电缆敷设过程中，需要保持导体和铜网之间的距离，让其中央的导体能够传输信号，同时还要保证整条电缆的线性度。

2.传输性能方面：同轴电缆具有很好的抗干扰性能，其传输速率明显高于普通电缆。在电磁场环境变化的情况下，也可以保持信号清晰、稳定。

轨道交通领域同轴电缆

同轴电缆作为一种高质量、高速率、抗干扰能力强的传输介质，在通讯和视频传输领域应用广泛。

轨道交通领域所用同轴电缆除具备同轴电缆基本特性外，还需具备低烟、无卤、阻燃、柔软、重量轻等特性，主要应用于轨道车辆无线电通信和采用类似技术的电子装置中。

在选择同轴电缆时，可以根据不同需求选择不同规格、长度或者是抗干扰性能更好的产品，最大程度地保证同轴电缆的传输质量和可靠性。

泰士特同轴电缆

泰士特所生产的同轴电缆，具备低烟无卤阻燃、低噪音、轻重量，耐高温、耐腐蚀等特性。有50Ω和75Ω两类可选。

电缆结构及特性：

泰士特专注轨道交通领域电缆应用及解决方案，是国内较早国产化并通过装车运行考核的轨道交通用电缆生产企业。

在轨道交通领域深耕11年，产品覆盖EN50264系列、EN50306系列、EN50382系列、减薄型电缆、数据电缆、传感器电缆、跨接电缆、耐高温电缆、高寒电缆等。

适用于动车组、高铁、地铁、城轨、普通机车等车型，致力于推动轨道交通领域连接传输技术和产品的不断创新。泰士特线缆以精益求精的工匠精神，不断打造出专业可靠的电缆以及优质可持续的解决方案，赢得众多客户的支持与信任。